珠海航展的脚步越来越近，作为本届航展的重磅参展商，北京通航将携旗下各分子公司及全谱系飞机产品，以空前的规模亮相，展现出“高、新、特”战略发展下取得的优异成果及在通航领域蓬勃发展的良好态势。

作为世界500强企业北汽集团旗下的战略新兴板块，北京通航始终积极践行北汽集团“高、新、特”战略，加快推进通航产业及产品的全面升级。北京通航加快推进通航全产业链建设的战略发展目标，通过聚焦通航优势产品及优质服务，构建北京通航“高、新、特”发展的全新格局。

“高”——围绕高端技术制造，践行高质量发展

通用航空和汽车产业同属高端制造产业，有很多相近的因素，在发展基础、业务模式、管理经验等方面，有很多可以学习借鉴的地方。北京通航作为北汽集团旗下子公司，充分借助北汽集团坚实高端制造业的基础，为通航研发制造体系的建设奠定了良好基础。

在国际合资合作方面，北京通航通过与新西兰太平洋航空航天公司(PAL)开展全面合作，成为P750飞机知识产权的共同持有者，双方共同合资组建了北京泛太平洋航空技术有限公司，北京通航成为P750飞机的国内独家制造商。由此，北京通航不仅引进了具备市场优势竞争力的产品，更拥有了通航研发制造的高端技术支撑，为北京通航在通航飞行器研发制造领域的高质量发展筑牢了基础。

沿着寻求优秀战略伙伴合作、引进世界优秀机型的思路，在与PAL的固定翼飞机项目合作取得成功之后，北京通航在旋翼机方面也与世界三大民用直升机制造商之一的意大利莱奥纳多集团顺利达成战略合作，确立了北京通航作为AW系列直升机“中国地区政府和公共服务市场指定经销商”的战略合作关系，双方在市场销售的基础上还开展了进一步的本地化合作，成立了北京通航直升机维修技术中心，在AW系列直升机的维修服务、售后保障等方面也取得丰硕的合作成果。

为推动通航飞机制造研发体系的快速建立，北京通航相继成立了北京通航常州飞机工业有限公司、常州泛太平洋航空技术有限公司等，整合集中各项优势资源，在通过国际合作引进机型并消化吸收国外技术的同时，也同步建设本地化生产制造体系，合资合作与自主研发建设均取得了良好的成果。

“新”——创新发展新思路，多领域开展合作

北京通航“从全局谋划一域、以一域服务全局”，在发展制造技术的同时，着眼于通用航空全产业链，通过市场分析研究，开展通航运营服务。在拥有强大技术和优势资源的背景下，进军民航维修服务。

仅仅研发制造产品是无法在市场拥有强大的影响力的，北京通航以全产业链发展为引导，在通航运营及服务领域也建立起了自己的业务优势。由于许多通航运营类的公司已在国内拥有了一定的市场份额和客户群，从头创办发展运营无疑会错过良好的发展机遇，北京通航继续以合作、收购的方式，在众多国内优秀的通航运营企业中寻求合作。经过长时间、多方面的努力 ，北京通航收购并重组山东通航，作为今后发展通航业务的运营平台。同时，北京通航积极探索用租赁服务模式打开了警用服务市场，与多个警航大队建立起良好的合作。

“特”——特色产品与服务，发展差异化优势

在国内众多的通航企业中，北京通航是为数不多的已初步构建通航全产业链的企业之一，在激励的市场竞争中具有差异化的优势。北京通航依托北汽集团的强大实力，整合资源，积极发展特色服务，深化经营管理模式，成立泛太平洋跳伞俱乐部，通过飞行跳伞、旅游观光等服务使广大人民群众了解通航运动、感受通航运动、热爱通航运动。为北京通航在以后国内广阔的通航消费市场的发展打好前站、奠定基础。

除了在通航领域加快运营服务业务发展，北京通航还强势进军高端航空服务业，与法荷航成立合资公司，成功开展了在航线维修领域的业务合作，以先进的航线维修技术和完善运营管理机制，为国内、国际航空公司提供航线维修服务，有效推动了区域高端航空服务产业创新转型升级。

北京通航将持续围绕“高、新、特”战略，在构建全产业链的同时深化高质量发展，创新性经营服务，差异化优势，更好地回馈用户和消费市场。全力打造通航产业领军品牌，为助推我国通航产业及通航市场的健康发展不断贡献力量。

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